Mensch und Maschine (9/11): Opel Manta

Josef Müller, Emmen, mit seinem Opel Manta Targa von 1982



Ich war bereits Präsident des Mantaclub Innerschweiz, als ich mir 1984 meinen ersten Manta kaufte.

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Mensch und Maschine (8/11): Ferrari 308 GTB

Max Theiler, Altendorf, und sein Ferrari 308 GTB von 1977



Es gibt weltweit kein zweites Land, das eine so hohe Anzahl Ferrari gemessen an der Wohnbevölkerung aufweist wie die Schweiz. ...

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Mensch und Maschine (7/11): NSU Ro80

Urs F. Bislin, Architekt, Baden, mit seinem NSU Ro 80 von 1976



Diese Form, dieser Wankelmotor: Sie haben es mir schon als Bub angetan. ...

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Mensch und Maschine (6/11): Citroën SM

Hans Röllin, Ingenieur, Frauenfeld, und sein Citroën SM, 1972



Den zitronengelben SM hat mein Vater 1974 gekauft, und zwar von einem Ostschweizer, der damit nachts um eins gegen einen Laternenpfahl gekracht war. ...

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Mensch und Maschine (5/11): Volvo P1800

Connie Hüsser, Stylistin aus Zürich, mit ihrem Volvo P1800 von 1970



Meine Liebe zu den Fahrzeugen von Volvo und meine Affinität für diese Marke rührt daher, dass ich wohl auf dem Rücksitz eines ‹Schwedenpanzers› gezeugt wurde ...


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Mensch und Maschine (4/11): BMW 2000 Touring

Hanspeter Dold, Basel, mit seinem BMW 2000 Touring von 1972


Meine Eltern hatten keinen Führerschein. Es mag sein, dass ich deshalb schon als Kind für Autos geschwärmt habe. ...


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Mensch und Maschine (3/11): Alfa Romeo Montreal

Roland Biedermann, Biel, und sein Alfa Romeo Montreal, 1972


Ich bin in das Thema Alfa Romeo ziemlich blauäugig reingestolpert, als ich den damals grünen 1972er Montreal im Jahr 1992 an einer Oldtimer-Auktion kaufte. ...

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Mensch und Maschine (2/11): Austin Healey

Michelle Arn, Zurich, und ihr Austin Healey 3000 MK III, 1967



Meine erste Reise in einem Austin Healey erlebte ich, als ich noch ein Baby war. Eingebettet in Kissen und Decken, lag ich geschützt am Boden zwischen Beifahrersitz und Rückbank. ...

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Mensch und Maschine (1/11): Porsche 911

Johannes Eisenhut, Agentur Department Zürich, und sein Porsche 911 S Targa von 1971

Früher mochte ich Porsches nicht besonders, ich fand sie zu protzig...


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Internationales Citroen-SM-Treffen

Internationales Citroen-SM-Treffen
Ein Traum: am Wochenende vom 3./4. Mai kamen ca. 70 Citroën SM zum internationalen Citroën-Maserati-Meeting in Stein am Rhein. Am Samstag parkten die wunderbaren Autos, darunter etliche Sondermodelle und Cabriolets, leider in der Tiefgarage des "Chloschterhof", am Sonntag ging's dann aber "open air" über Landstrassen zur Kartause Ittingen.



Mehr Citroën SM gibt's am kommenden Wochenende in "Z - die schönen Seiten": der Cover-Star des am 10.11. Mai erscheinenden Magazins ist der zitronengelbe SM von Hans Röllin.
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